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 BMW 1200 GS

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Bastien 5959

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MessageSujet: BMW 1200 GS   Sam 15 Mar 2014 - 10:27

Un moteur de GS 1200 de 2006 avec 75 000 km, normalement entretenu, vous semble t-il à risque?
Quel kilométrage peut-on faire avec ce type de moto entretenue correctement?
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ETIENNE

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Sam 15 Mar 2014 - 12:43

en plus du critere entretien il y a celui du pilote, en GS je vois
parfois de rudes allumés.....
il faudrait pouvoir rouler en compagnie de l'ancien proprio
mais ça c'est une utopie...
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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Sam 15 Mar 2014 - 12:49

@Bastien 5959 a écrit:
Un moteur de GS 1200 de 2006 avec 75 000 km, normalement entretenu, vous semble t-il à risque?
Quel kilométrage peut-on faire avec ce type de moto entretenue correctement?

tu entre dans les kilométrage à problèmes.

j'entend beaucoup de problèmes (et je connais perso des gars qui en ont ) vers 80000 ,100000 bornes au niveau des boîtes et cardan.

ça bouffe aussi à l'huile ces bicylindres: c'est normal

2006 c'est encore le 2 soupapes par cylindre. L'évolution vers les 4 soupapes (à partir de 2007 je pense) c'est un plus


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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Sam 15 Mar 2014 - 12:54

@ETIENNE a écrit:
en plus du critere entretien il y a celui du pilote, en GS je vois
parfois de rudes allumés.....
il faudrait pouvoir rouler en compagnie de l'ancien proprio
mais ça c'est une utopie...

héhéhéhé  lol! 

me rappellerai toujours

Une Molignée, un jour , une GS avec pot maison  Shocked 

J'ai du mettre le cerveau de côté pour le suivre ...

bon j'avais qu'une CB 1000 R pour le suivre mais quand même  Shocked
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jonathan

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Sam 15 Mar 2014 - 21:24

Salut,

Je roule tous les jours en gs adventure.  Je commence à bien connaitre leurs soucis.

Pour une 2006 il faut vérifier que ce soit la bonne centrale ABS, en effet c'est une année charnière et si mes souvenirs sont bons, les modèles produits avant juin 2006 ont une centrale qui a tendance à claquer.. c'est pas donné en neuf +- 1500 euros je pense.  C'est facile à reconnaitre si tu mets le contact et que t'entends bzzzzz bzzzzz c'est la mauvaise!

Après niveau moteur pur et dur c'est du costaud, tu peux avoir des ennuis avec les deux bobines crayons principales, le moteur  des ratés, surcnsomme, cale etc etc mais pas systématique comme symptômes.

Niveau pont arrière il faut absolument vérifier le jeu au roulement, sur la centrale il ne doit y avoir aucun jeu dans la roue arrière.. En 2008 est arrivé un nouveau pont et le tout dernier en 2010.  L'opération mécanique n'est pas compliquée mais il faut être outillé, j'ai du faire mon pont sur ma 2007 à +-45 000 km

Le roulement de sortie de boite de vitesse peut fuir et laisser couler l'huile le long du cardan et suinter au niveau du soufflet avant le pont.

Voilà les problèmes majeurs..

Un très bon site http://gsfr.forumactif.com/forum

Sinon ce sont franchement de super bécanes, je roule par tous les temps et ce sont de vrais vélos, même en ville ! (bxl)
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ETIENNE

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Dim 16 Mar 2014 - 0:37

@etinag a écrit:
@ETIENNE a écrit:
en plus du critere entretien il y a celui du pilote, en GS je vois
parfois de rudes allumés.....
il faudrait pouvoir rouler en compagnie de l'ancien proprio
mais ça c'est une utopie...

héhéhéhé  lol! 

me rappellerai toujours

Une Molignée, un jour , une GS avec pot maison  Shocked 

J'ai du mettre le cerveau de côté pour le suivre ...

bon j'avais qu'une CB 1000 R pour le suivre mais quand même  Shocked

et sur les routes alsaciennes..... spectacle garanti
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Bastien 5959

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Dim 16 Mar 2014 - 9:47

Merci à tous pour vos réponses.
Niveau confort en duo ça donne quoi?
Le but de cette achat serait d'emmener madame faire une virée d'une semaine en corse en septembre.
Es ce la bonne moto?
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jonathan

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Dim 16 Mar 2014 - 14:05

En duo c'est assez confort mais à mon sens une RT c'est mieux, après c'est plus un trail, dans les trail je pense que c'est vraiment pas mal.
La nouvelle ktm adventure r me fait de l'œil mais en duo elle est moins bien je pense.
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jaky

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 17 Mar 2014 - 7:54

la 1200 gs c est "la" moto qu il te faut pour balader en Corse

elle est plus a l aise que la rt pour les routes de Corse

bonne balade
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ETIENNE

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 17 Mar 2014 - 8:24

ah c'est pour ça .... j'ai des amis qui sont allés en corse ils ont loues sur place la moto la plus adaptée, selon beaucoup de loueurs, la Suzuki v strom 650, ils en sont revenus enchantés tous les quatre et pour 430 euros la semaine....
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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 17 Mar 2014 - 22:51

@Bastien 5959 a écrit:
Merci à tous pour vos réponses.
Niveau confort en duo ça donne quoi?
Le but de cette achat serait d'emmener madame faire une virée d'une semaine en corse en septembre.
Es ce la bonne moto?

euh là j'pense pas que ce soit le top...

d'après c'que j'en entend hein  

(j'ai lu ça quelque part mais je crois qu'il y a mieux)
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Bastien 5959

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 17 Mar 2014 - 23:16

@etinag a écrit:
@Bastien 5959 a écrit:
Merci à tous pour vos réponses.
Niveau confort en duo ça donne quoi?
Le but de cette achat serait d'emmener madame faire une virée d'une semaine en corse en septembre.
Es ce la bonne moto?

euh là j'pense pas que ce soit le top...

d'après c'que j'en entend hein  

(j'ai lu ça quelque part mais je crois qu'il y a mieux)

Et alors, la moto idéale pour ce programme?
J'avais également pensé à la KTM adventure 990.
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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 10:45

@Bastien 5959 a écrit:
@etinag a écrit:
@Bastien 5959 a écrit:
Merci à tous pour vos réponses.
Niveau confort en duo ça donne quoi?
Le but de cette achat serait d'emmener madame faire une virée d'une semaine en corse en septembre.
Es ce la bonne moto?

euh là j'pense pas que ce soit le top...

d'après c'que j'en entend hein  

(j'ai lu ça quelque part mais je crois qu'il y a mieux)

Et alors, la moto idéale pour ce programme?
J'avais également  pensé à la KTM adventure 990.

990 smt ? Shocked 

ok si tu veux faire un chrono style tour de l'île en mode tronçon serré  Wink 

mais alors tu chronomètre ton p'tit déj ( 2min 45 grand max), tu passe au drive (quick ou mac ) pour pas perdre de temps pour ton déjeuner et en soiré tu fais livrer une pizza à la pompe ou tu fait le plein   
ch'ai pas si madame sera d'accord  lol! 

un pousse au crime c'te engin  Shocked. J'en ai essayé une en mode longue durée avant de prendre ma ténéré 1200


si tu veux profiter du moindre petit col qui tournicote sévère t'encombre pas d'un gros brol

toute façon celle qui te semblera bonne en duo ne sera pas forcément la meilleure pour madame

tu y va en bagnole et remorque ? pasque alors là la question se pose même pas : un 660 ténéré ou équivalent ! sans hésiter
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loulou

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 11:03

Non, adventure il à dit  Laughing 



Sinon j'ai pas un avis sur la GS mais mon père à la R 1200 RT (de 2012 je crois) et niveau confort à deux c'est terrible   

C'est une GT donc que tu sois sur autoroute à 130 au régulateur (voir plus, à 180 km/h tu te rends compte de rien tellement c'est gros et confortable) ou sur route sinueuse pour te promener et observer le paysage c'est très bien. Tu peux modifier le réglage des suspensions sur simple pression, ce qui fait que tu peux rendre le châssis plus "sport" ou "confort", et avec le poids de ton passager je crois qu'elle règle automatiquement l'assiette de la moto.

Fin de son ressenti, il adore et pour avoir roulé pas mal en tant que passager, on est hyper bien posé dessus.
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jonathan

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 11:11

La 990 en tout terrain est excellente mais en duo je ne pense pas que ce soit sont fort, déplus la protection est beaucoup moindre. CECI dit c'est une très belle moto!

Mais je suis assez content de mon flat, encore hier inter file pendant des kilomètres sur la 411 direction bxl. Et elle se faufile partout, le pied !
Tes super bien assis, tu domines la route, pour la masse elle est vraiment joueuse, j'ai fait une belle petite côté en tout terrain et en duo, c'était pas prévu mais une fois dedans tu peux pas faire marche arrière ça ferait vraiment petite bite.. Et ben elle est passée comme une fleur et franchement je ne sais pas si je retournerai faire cette grimpette en duo..

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Pilou
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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 11:16

J'ai eu l'occasion d'essayer un V-Strom 1000 et c'est super confortable, même pour madame qui a horreur de ça.

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http://www.gigapc.be
Bastien 5959

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 12:12

La suz est pas mal aussi, et beaucoup moins chère, mais je préfère la GS

C'est vraiement un achat pour faire partager ma passion de la moto à mon épouse en mode détente.

Sur la TXT 280 elle me dit être mal assise, sur la EC 300 j'ai pas de cale pied! lol! 
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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 12:36

@loulou a écrit:
Non, adventure il à dit  Laughing 



autant pour moi

c'est vrai qu'elle est moins 'supermotard' que la smt (peut-être plus confortable ? )

mais c'est le même moteur toujours aussi "pousse au crime" non ?


mais y'a pas à dire: je m'y fait pas aux styles ni aux couleurs des routières chez kt  Rolling Eyes 

encore hier j'ai vu passer devant moi une kt genre roadster avec un monobras ar. et j'ai cru que le gars sortait d'un film de science-fiction  Rolling Eyes 





 

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jonathan

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 14:01

La Duke 1290 est pourtant diabolique, c'est vrai que la tête de fourche est space mais sinon...  Twisted Evil Twisted Evil 
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loulou

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 14:12

On s'éloigne mais la 690 SMR est une pure beauté ...  I love you I love you I love you 

http://www.motoplanete.com/ktm/4582/690-SMC-R-2013/contact.html

Ah si madame voulait bien ...   
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cyrtes

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mar 18 Mar 2014 - 14:23

@Bastien 5959 a écrit:
La suz est pas mal aussi, et beaucoup moins chère, mais je préfère la GS

C'est vraiement un achat pour faire partager ma passion de la moto à mon épouse en mode détente.

Sur la TXT 280 elle me dit être mal assise, sur la EC 300 j'ai pas de cale pied! lol! 

Oublie la GS pour faire aimer la moto et les paysages à Madame. C'est pas très confortable derrière. POur enrouler du ruban avec Madame et rester sur un 1200 BMW, prends la RT, y'a pas photo en terme de confort et d'agrément....Enfin ce n'est que mon avis d'ancien GSiste
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Bastien 5959

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 24 Mar 2014 - 7:46

@jonathan a écrit:
Salut,

Niveau pont arrière il faut absolument vérifier le jeu au roulement, sur la centrale il ne doit y avoir aucun jeu dans la roue arrière.. En 2008 est arrivé un nouveau pont et le tout dernier en 2010.  L'opération mécanique n'est pas compliquée mais il faut être outillé, j'ai du faire mon pont sur ma 2007 à +-45 000 km

Sinon ce sont franchement de super bécanes, je roule par tous les temps et ce sont de vrais vélos, même en ville ! (bxl)

J'ai trouvé une 2008 en très bon état 36 000 km, mais il y a un très léger jeu à la roue arrière.
Le reste est parfait. la machine a été entretenu dans le réseau BMW.
Qu'en penses tu?
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jonathan

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 24 Mar 2014 - 12:00

Qu'il faudra refaire le pont, en fait juste changer le roulement, avec un peu de materiel ce n'est pas compliqué et c'est de la chouette mécanique. Sur le forum gs dans les tutos j'en ai fait un la dessus.
Chez bm t'en auras pour 100 euros de pièces si mes souvenirs sont bons.
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Bastien 5959

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Lun 24 Mar 2014 - 21:19

@jonathan a écrit:
Qu'il faudra refaire le pont, en fait juste changer le roulement, avec un peu de materiel ce n'est pas compliqué et c'est de la chouette mécanique. Sur le forum gs dans les tutos j'en ai fait un la dessus.
Chez bm t'en auras pour 100 euros de pièces si mes souvenirs sont bons.

Ok merci Jonathan, j'ai fini par craquer.
Ça va pas aider à ranger le garage!
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etinag

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MessageSujet: Re: BMW 1200 GS   Mer 26 Mar 2014 - 14:16

@jonathan a écrit:
Qu'il faudra refaire le pont, en fait juste changer le roulement, avec un peu de materiel ce n'est pas compliqué et c'est de la chouette mécanique. Sur le forum gs dans les tutos j'en ai fait un la dessus.
Chez bm t'en auras pour 100 euros de pièces si mes souvenirs sont bons.

j'en ai rentré une ( adventure de 2008 avec 56000 km ) avec un bruit de ferraille quand la boîte est en prise. Bruit disparaît quasi quand vitesse enclenchée mais en roulant ça rogne )

Me fait penser à une butée mais y'a pas de butée la-dessus (y paraît)

Y'a un tuto pour dépose/pose de la boîte et ouverture de celle-çi ? ça m'intéresse  Wink 







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